KANACHU-BUS(MAIOKA)
神奈中(神奈川中央交通)には10余りの営業所がありますが、その中でも東部の営業所となる舞岡営業所のご紹介です。神奈中は、神奈川県のほぼ全域に路線を持つ、全国でも有数の大規模路線バス事業者です。
舞岡営業所には、横浜神奈交バスへ委託した車両を含めると、170台余りが在籍しています。現在、在籍する車両のメーカーは、三菱ふそう(大型/中型/小型)・日野(大型/小型)です。ただし全体の過半数を三菱ふそうが占めています。2003年には横浜神奈交バスから譲渡されたいすゞの中型車が登場しましたが、2008年に転出し消滅しました。更にさかのぼると富士重3E/5E車体を架装した日産ディーゼルの大型車(長尺車)が在籍していましたが、1984年式を最後に投入は行われていません。2001年上期からは交通バリアフリー法に適合したワンステップバスとなり、交通弱者の方や高齢者などに優しいバスが増えることになりました。大型車や中型車での運行が困難な路線でも、小型車を新造して大切な地域の足を確保しています。なお、2000/3から横浜神奈交バスへ車両の管理・運用の委託を開始し、現在では在籍車両の過半数が委託車となりました。近年、神奈中本体管理車(神奈中本管車)においては、2004年下期にハイブリッドノンステップバスとして数十年ぶりとなる日野の大型車が登場しています。
なお、神奈中バスの社番は営業所の頭文字(平仮名)＋番号という特徴的なものですが、舞岡営業所では営業所開設の順番から頭文字ではありませんが、「お」が割り当てられています(例：お169、まいおかの「お」)。
舞岡営業所管内の路線は、戸塚駅東口から横浜駅への幹線路線や、東戸塚駅・上大岡駅・井土ヶ谷・保土ヶ谷駅東口・山手/元町方面など、横浜市内に幅広い路線網を展開しています。また、横浜神奈交バスと共通運用している路線や横浜市営から積極的に路線移譲を受け、重要な地域の足を守っています。
現在では車両の低床化が進み、206・上96[深夜]・11・60・77の各系統は全便において、車椅子対応のワンステップバス・ノンステップバスでの運用となったほか、委託車に関しても過半数が低床車となりました。
| 舞岡営業所特集[車両編] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid NON-STEP | 2009/09/10 | 尿素SCRシステム NON-STEP | 2009/08/24 | 転入車の記録 | 2004/02/01 |
| 姿を消した仕様１ (通常運用車/特別運用車[幕車]) | 2003/11/03 | 姿を消した仕様２ (特別運用対応車[幕車]) | 2005/07/21 | 長尺車の記録 | 2003/12/30 |
| 舞岡営業所特集[その他] | |||
|---|---|---|---|
| ２種類の運賃表 | [随時更新] | 側面LED表示の種類 | [随時更新] |
| 在籍車両表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 神奈中本管車 | 2010/03/01 | 横浜神奈交委託車 | 2010/03/12 |
転出車両 | 2010/03/06 |
| 引退車両１ (旧塗装車編[〜1986年下期車]) | 2000/12/30 | 引退車両２ (新塗装車編[1987年上期車〜P-代車]) | 2005/02/26 | 引退車両３ (1990年下期車〜U-代車編) | 2009/02/19 |
| 引退車両４ (1996年上期車〜KC-代車編) | 2010/03/09 | ||||
| 路線一覧表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 現在の路線 | 2008/04/11 | 深夜バス路線 | 2007/11/16 | 過去の路線 | 2005/12/09 |
| 幻の路線 | 2001/12/13 | ||||
在籍車両表では一部の社番をクリックすると各年式の画像が見られます。
現在、お40・お62・お81・お95・お184は欠番です。
