舞岡営業所 車両表　引退車両(2007年下期〜[PKG-代以降])

2026/01/20更新　PKG-以降の形式についてページ分割

社番	型式	年式	ナンバー	仕様	委託期間	除籍年	メモ
お82	三菱PKG-MP35UM(MFBM)	2009年上	横浜200か2945	大型|1|	2011/10〜 2016/10	2025/11	(〜2017/上) BC設置 検標4
お84	三菱PKG-MP35UM(MFBM)	2010年上A	横浜200か3168	大型|1|	2011/10〜 2016/10	2017/4	全面広告(三陽物産) 検標5 事故除籍
お39	三菱QKG-MP38FKFD(MFBM)	2015年上	横浜200か4243	大型|N|	新製配置 〜2016/10	2018/10	全面広告(スイート歯科クリニック) 検標9 事故除籍

[井10]・[上31]専用車

社番	型式	年式	ナンバー	仕様	委託期間	除籍年	メモ
お95	いすゞSDG-LR290J1(JBUS)	2011年下	横浜200か3510	中型|1|	新製配置 〜2016/10	2023/8	ラッシュ型 検標3

• 社番の種類
  • お***：舞岡営業所在籍時の社番
  • お0***：横浜神奈交バス舞岡営業所への委託時の社番
    委託期間欄は「お0***」を名乗っていた期間。委託解除自体は2016/12/31付で行なわれたとみられます。

• メーカー
  • 三菱：三菱ふそうトラック・バス
  • いすゞ：いすゞ自動車
  • MFBM：三菱ふそうバス製造(車体)
  • JBUS：ジェイ・バス(車体)

• 仕様その他
  • 大型： 大型車。

  • 中型： 中型車。

  • N： 2005年度国土交通省認定標準仕様ノンステップバス。
    車高調整装置・スロープ板・ISSを装備。前面車椅子マークの向き変更。2014年下期車から反転式スロープを採用。

  • 1： ワンステップバス(乗降口の階段[ステップ]が１段のバス)。
    車高調整装置・スロープ板・ISSを装備。

  • ： レシップ製白色LED行き先表示器。側面は大型化され窓の下端合わせで設置されている。

  • 検標： 検査標章。月数字を記載。

  • ： 新製当初は青色系座席(優先席赤紫色)だった車について、従来タイプの生地で青色丸柄モケットへ張替えを行なった車両。このタイプの座席は、2015年上期車から採用されたもので、優先席は専用の柄となった。

  • AT： トルクコンバーター式オートマチック(お95、お39)。

  • BC： バックカメラ。2022年頃から本格的に搭載が行われた。

  • 車高調整装置： 空気圧を利用し車体の高さを制御できる機能。

  • 中扉開閉ブザ： クリーム色のものが多数だが、LR290は新製時から灰色のものを装備。

  • ： デジタルサイネージかなch.用の22インチワイドモニター。レシップ製。2011/8よりワンステップバス50台(2005年下期B車〜2011年上期車)へ取り付け。その後は廃車代替等による付け替えが行われている。2022/10より新品のモニターを確認。従来品を搭載していた車両は新品に付け替えられたが、同時に2005年式〜2014年式の従来品搭載車は撤去された。この撤去された数と同数だけ新たに2015年式以降の車両について新品の搭載が行われている。

  • ：デジタルサイネージ用モニター撤去済みを示す。

  • ラッシュ型： 中型ワンステップ/ノンステップバス車内の座席配置で、中扉以降が一人掛け(最後部直前を除く)となった「ラッシュ型中乗り」仕様。従来車は中扉以降が二人掛けの「都市型中乗り」仕様が採用されている。

調査ご協力：かなち様
いつもありがとうございます